پیشرفت عملیات حفاری تونل خط ۴ در مسیر میدان شهدا مشهد نور‌ها فراتر از یک ابزار بصری در شهرها قلندر شریف خبر داد: کلنگ‌زنی و بهره‌برداری از ۴۷ پروژه عمرانی طی هفته آینده در مشهد اجرای پروژه از داده تا تصمیم در رصدخانه شهری مشهد شهردار مشهد مقدس از افزایش رضایتمندی زائران دهه آخر صفر از خدمات مدیریت شهری خبر داد «دکترین پیرامونی»، رویکردی پیشگیرانه در مدیریت اراضی حریم شهر هشدار هواشناسی خراسان رضوی | وزش باد شدید و خیزش گردوخاک تا اوایل هفته آینده (۶ شهریورماه ۱۴۰۴) تسریع پروژه آزادراه حرم تا حرم به صورت مشارکتی نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: برای نام‌گذاری دهه مقاومت در دی‌ماه، از روز شهادت سردار سلیمانی تا روز غزه، تلاش می‌کنیم شهردار مشهد مقدس: حمایت از جبهه مقاومت روزبه‌روز ویژه‌تر می‌شود | برگزاری نشست شهرداران و حامیان غزه در مشهد در دی‌ماه ۱۴۰۴ + فیلم اجرای پروژه‌های زودبازده در محله کارگران مشهد | مشکلات شهری رفع شده‌ای که از سوی شهروندان مطرح شده است + فیلم جابجایی بیش از ۲ میلیون نفر توسط مترو مشهد در چهار روز پایانی ماه صفر بازارها، هنوز هم گرم و جاندار بر گرداگرد حرم مطهر امام رضا (ع) حلقه زده‌اند | آن تکثر پر آب‌‎ورنگ شلوغ مقاومت «داراب‌میرزا جهانسوزی» در مقابل ارتش سرخ بلشویک | او ارتش یک‌نفره بود فراخوان مشارکت در سومین جشنواره ملی «خانواده ورزش» در مشهد گلایه شهروندان از متروکه شدن کتابخانه بهمن که روزگاری قلب فرهنگی محله الهیه مشهد بود میزبانی همه هتل‌های خراسان رضوی از زائران دهه آخر ماه صفر ۱۴۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای ساخت تصفیه خانه در مشهد تعهد شورای‌ ششم برای کاهش فاصله‌های اجتماعی در مشهد و گسترش فرهنگ همیاری
سرخط خبرها

سرویس مدرسه هست، نیست| از کاهش سرویس مدارس مشهد تا اعتراض رانندگان+ فیلم

  • کد خبر: ۱۹۳۳۲۸
  • ۱۸ آبان ۱۴۰۲ - ۱۷:۲۸
سرویس مدرسه هست، نیست| از کاهش سرویس مدارس مشهد تا اعتراض رانندگان+ فیلم
با افزایش ۱۱۴ درصدی هزینه استهلاک خودرو این افزایش قیمت تعرفه سرویس ها نه تنها تاثیری در بهبود وضعیت معیشتی رانندگان سرویس مدارس نداشت که باعث شد بسیاری از آن‌ها قید این خدمت را بزنند و رو به سوی تاکسی‌های اینترنتی بیاورند.

به گزارش شهرآرانیوز، شهریور ماه سال جاری بود که خبر افزایش ۴۰ درصدی تعرفه سرویس مدارس با موجی از نگرانی والدین را همراه شد و درکنار افزایش هزینه های ثبت نام و خرید لوازم التحریر، آنها شاهد افزایش هزینه ای دیگر بودند. از طرف دیگر اما با افزایش ۱۱۴ درصدی هزینه استهلاک خودرو این افزایش قیمت تعرفه سرویس ها نه تنها تاثیری در بهبود وضعیت معیشتی رانندگان سرویس مدارس نداشت که باعث شد بسیاری از آن‌ها قید این خدمت را بزنند و رو به سوی تاکسی‌های اینترنتی بیاورند و این خود معضلی جدید را پیش پای والدین گذاشته است.

اما واقعیت ماجرا اینجاست که ۴۰ درصد به تعرفه سرویس مدارس اضافه می‌شود، ولی در کنار آن، ۱۸/۵ درصد از این مبلغ بابت نظارت تاکسیرانی، آموزش و پرورش، بیمه تامین اجتماعی و شرکت‌های سرویس مدارس کسر می‌شود.

بنا به گفته رانندگان، سهم خواهی آموزش و پرورش، بیمه، تاکسیرانی و شرکت‌های سرویس مدارس از این ۱۸/۵ درصد نابه جاست، زیرا این رانندگان نه بیمه‌ای دارند و نه تاکسیرانی نظارتی برکار‌های محوله به سرویس مدارس را به عهده میگیرد؛ لذا با توجه به تورم و کسر ۱۸/۵ درصد از مبلغ کل گرفته شده از والدین بابت سرویس مدارس، ادامه فعالیت این صنف توجیه اقتصادی برای آن‌ها نخواهد داشت.

تعداد بازدید : 211


نماینده کارگروه ماده ۱۸ سرویس مدارس در مشهد در گفتگو با خبرنگار شهرآرانیوز در این خصوص اظهار کرد: قطعا افزایش ۴۰ درصدی تعرفه سرویس مدارس با افزایش ۱۱۴ درصدی استهلاک خودرو همخوانی ندارد و یک سوم آن را پوشش خواهد داد؛ لذا بسیاری از رانندگان رغبتی برای ادامه فعالیت خود ندارند و به سمت تاکسی‌های اینترنتی رو می‌آورند.

محسن شاهمرادی زاده با بیان اینکه ۵۶ شرکت در نواحی ۷ گانه مشهد و تبادکان خدمات سرویس مدارس را ارائه می‌دهند گفت: در حال حاضر ۸ هزار خودرو در اختیار سرویس مدارس قرار گرفته است که ۵۵ هزار دانش آموز در مقطهع ابتدایی و متوسطه را تحت پوشش قرار میدهند.

وی در خصوص گلایه‌های رانندگان اظهار کرد: صد در صد هزینه تعرفه سرویس مدارس به رانندگان اختصاص می‌یابد و کسر ۱۸/۵ درصد بابت هزینه‌های بالاسری قانونی است که هر ساله از این مبلغ کسر می‌شود.

وی افزود: کسر این مبلغ از تعرفه سرویس مدارس از خانواده‌ها دریافت می‌شود لذا کل مبلغ دریافتی از خانواده‌ها بابت تعرفه سرویس مدارس به رانندگان نمی‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->